汉中108国道宁强境内改建路段进入试运营阶段

108国道五丁关路段 黎德华 摄

      自古蜀道多艰险，而今天堑变坦途。8月12日，汉中市宁强县在五丁关隧道管理站举行108国道宁强境内改建路段代养代管暨废弃路段功能转变移交仪式，宁强县将108国道宁强段试运行期间的养护重任委托给汉中市公路局宁强公路段，108国道宁强境内改建路段进入试运营阶段。   

移交仪式现场 黎德华 摄

108国道在我省境内呈东北——西南走向，是连接关中、陕南两大自然经济区的主要通道之一，也是陕川两省的重要门户通道，承担着两省大量危重车辆长途运输的任务；108国道宁强段改建工程，是宁强县“十三五”规划实施的重点交通项目，也是事关全县发展和人民福祉的重大民生工程，108国道宁强段改造项目起于勉宁交界处，经大安、烈金坝、宽川、五丁关隧道、滴水铺，止于宁强县城金坪村烂泥沟口接108国道，穿越区域均为山岭重丘区，全线设五丁关特长隧道1处3479米，（该隧道也是我省除高速公路以外最长的公路隧道），桥梁8座，路线全长39公里。

108国道五丁关隧道南入口  黎德华 摄

 全线采用二级公路技术标准，其中勉宁交界处至烈金坝段设计速度60公里/小时，路基宽度10米；其余路段设计速度40公里/小时，一般路段路基宽度8.5米，大安集镇和宁强过境利用段路基宽度为12米。隧道建筑界限净宽10米，净高5米，隧道衬砌结构采用新奥法复合式衬砌，LED灯光电照明，机械通风，进口采用削竹式设计，出口采用端墙式设计。道路为沥青混凝土路面，隧道内为水泥混凝土路面。

    108国道宁强段改造项目于2016年3月9日开工建设，2017年10月11日，项目控制性工程五丁关隧道贯通，2019年7月五丁关隧道机电及管理站房内全部设备安装完毕，2019年11月完成五丁关隧道内装饰修补和标线施工，至此项目建设全面完成，2021年5月28日，108国道宁强境内改建路段完成交工验收工作。

108国道五丁关隧道北入口黎德华 摄

据宁强县交运局分管该项目的干部李骁介绍：108项目投入使用后108国道宁强过境通行时间缩短30分钟左右，大幅提升通行能力和危重车辆安全行驶保障系数，变“蜀道天堑为陕川坦途”，拉近了大安镇与县城的距离，实现了大安镇群众从“蜀道难”到“一日还”的夙愿。

“我家住宁强，在大安镇上班，以前，上班从宁强到大安需要1小时10分钟，上班要沿着九曲十八弯的山道翻越古关隘五丁关，耗时20分钟到没啥，让我头痛的是五点关弯道多，每次过关我都晕车，而现在通过隧道5分钟就过五丁关，宁强县城到大安镇只需要40分钟。”家住宁强县城的大安镇干部丁正平兴奋地向记者描述108国道宁强段改造后给他带来的便捷。

按照《公路工程竣（交）工验收办法及实施细则》要求，完成交工验收的公路项目通过两年的试运营后，由公路管理部门接手管养。因宁强县不具备国道管养的权限和能力，经县政府同汉中市公路局多次协商，最终确定了由汉中市公路局宁强公路段在试运营阶段接手代养代管，项目通过竣工验收后，由汉中市公路局宁强县公路段正式进行管养。

来源：群众新闻

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