西镇高速今日通车，期待洋县至西乡段早日开工！

洋镇线是我省规划的十八条连络线之一，北起汉中洋县，经西乡、镇巴，到达省界巴山镇，全长140km，连通京昆线（西汉）、十天线和包茂线（西康）3条国家高速公路。西乡至镇巴高速公路是洋镇高速公路的中段，路线起于西乡县堰口镇，利用现有十天高速公路午子山立交，实现两条高速公路之间的枢纽连通，向南沿泾洋河设线，经檀木坝、新家坝至罗镇，进入泾洋河峡谷，经黄石板、王家河，至马口石与G210国道汇合向南，止于镇巴县小渡坝，设互通式立交连接G210国道，实现与镇巴县城的连通。全线设古城（枢纽）、午子山、杨家河、镇巴等4处互通式立交，午子山服务区1处。

西镇高速全长49.554公里，全线采用高速公路标准，设计时速80公里，双向四车道，全线桥隧比例高达92.73%。为陕西省已建在建桥隧比例最高的高速公路建设项目。

西镇高速位于秦巴山腹地，沿泾洋河设线，穿越34公里无人区，河谷场地狭窄，沿线地形地质复杂，施工难度大。负责建设西镇高速公路的陕西高速集团古镇高速公路建设管理处将生态环保理念贯穿项目建设全过程，在项目管理和技术创新方面成果丰硕。西镇项目积极响应国家去产能号召，首次将钢板-混凝土组合梁结构大规模用于山岭重丘区，平曲线半径小，极限用至460米，是目前国内在建的最长钢板混凝土组合梁，主体用钢量达2.48万吨，钢梁采用耐候钢，为国内首次将免涂装耐候钢大规模应用于钢板梁桥梁。

镇巴地区自然资源和旅游资源丰富，长期以来因为交通不便，当地的茶叶、香菇、木耳等优质农产品运输困难，旅游产业开发受阻。西乡至镇巴高速公路的建成通车，将彻底结束镇巴县不通高速公路的历史，对促进当地矿产资源开发、农产品外运、发展特色旅游产业都将发挥重要作用。（文/首席记者 梁璠）

西镇高速通车，梦想成真！大家齐点赞

也期待洋镇线，洋县至西乡段早日开工！