9月7日至9日
受民航西北地区管理局委托
中设设计集团
北京民航设计研究院有限公司
在镇巴县组织召开
《汉中巴山通用机场项目场址说明材料》评审会
邀请省发改委及民航西北管理局参会
会议原则审议通过《场址说明材料》
同意将庵垭梁场址
作为汉中巴山通用机场的场址





汉中巴山通用机场项目
是落实国务院
《关于促进通用航空业发展的指导意见》
提升镇巴县重大自然灾害
应急救援能力
完善县域综合交通网络
推动经济社会发展的重要举措
同时,也为我市其他通用机场项目建设
提供了可复制、可借鉴的宝贵经验





延伸阅读
01
什么是通用机场?
通用机场也就是通用航空机场,是指专门用于“通用航空”飞行任务的机场,它也属于民用航空机场的一类(民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场)。

02
通用机场与普通民航机场有什么不同?

通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行,以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能。

执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等,所以通用机场占地面积较小,其跑道、导航设施等相对民航机场要简单一些,净空环境要求也不高,因而一般不具备普通民航飞机起降的条件。
03
我国通用机场发展现状

截至2010年底,全国共有通用机场及通用航空临时起降场点286个,其中颁证机场及起降场点43个,未颁证机场及起降场点243个。而作为比较,美国全国共有近2万个通用航空机场,巴西有近2500多个通用航空机场,我国通用机场和临时起降点的不足,严重限制了通用航空的发展。

近年来,我国通用航空业发展迅速,截至2015年底,通用机场超过300个,通用航空企业281家,在册通用航空器1874架,2015年飞行量达73.2万小时。





来源:汉中视听
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