今天(12月22日)上午,丹凤至山阳高速公路正式建成通车,丹凤县和山阳县之间的通行距离将减少60公里,节省时间40分钟以上。

丹凤至山阳高速公路银花特大桥
丹凤至山阳高速公路属于国家高速公路G4015丹(凤)宁(陕)线东段,是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线,项目全长38.5公里,概算投资61.4亿元,设计速度100公里/小时。

丹凤至山阳高速公路中村立交
路线起于丹凤县竹林关镇东,设竹林关枢纽互通立交与沪陕高速相接,向西经竹林关镇、土门镇、银花镇、中村镇、洛峪街、终点于高坝店镇南侧设高坝南枢纽立交与福银高速相接,实现了沿线5个乡镇高速公路出口全覆盖。

丹凤至山阳高速公路竹林关枢纽立交
项目于2021年9月13日开工建设,2023年10月25日通过交工验收。通车后,将连接G40沪陕、G70福银、G65包茂、G7011十天、G5京昆5条国家高速公路,对实现陕、豫、川、渝、鄂、蒙6省(自治区、直辖市)高速公路网高效便捷、互联互通具有重要促进作用。

G4015丹凤至宁陕高速公路示意图
山阳县钒矿储量丰富,钒产品占全国市场份额超15%,钒矿开发、加工已初具雏形,成为全县乃至全市创税的主要龙头企业。该项目的建成通车,将有力带动山阳县钒矿产业进一步壮大。同时,也让项目沿线的农特产品便捷出山,变成了农民致富的“金蛋蛋”,以此为代表的绿色食品、健康医药、现代新材料和电子信息等产业将撑起商洛乡村振兴、经济发展的新支柱。
丹凤至山阳高速公路山阳枢纽立交
据了解,商南金丝峡、丹凤桃花谷、山阳月亮洞、柞水凤凰古镇以及镇安金台山等景区也将通过这条高速公路串珠成链,形成全新秦岭南麓旅游线路,并通过沪陕、包茂高速以及西安外环高速共同形成秦岭旅游大环线,对商洛乃至陕南片区文旅发展具有极大的促进作用。(权丽娟 杨江涛)
丹凤至山阳高速公路土门立交
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